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20 de dezembro de 2010

24-As minas

É um exemplo das minas naquela picada para Banjara. Precisamente no local onde foi colocada aquela que me feriu e matou o capitão e o Domingos Gomes (A mina da minha vida). Esta fez 6 mortos e um ferido grave entre os milícias.


OP. S/NOME     16JUL68

SITUAÇÃO PARTICULAR
Do antecedente o IN coloca minas no itinerário SARE BANDA – BANJARA

MISSÃO
Transporte de frescos e correio. Patrulhamento do itinerário GEBA-BANJARA-GEBA

FORÇA EXECUTANTE
CMDT – Cap.Mil. Carlos Manuel Ferreira
MEIOS – DEST. A – CART 1690 (01SEC.+) ref. c/PEL.MIL 111/CMIL3
                DEST.B – PEL.CAÇ.NAT. nº 64
                DEST. C – 01 PEL REC/EREC 2350

DESENROLAR DA ACÇÃO
Em 1611H15 saiu do destacamento de SARE BANDA o 1º GR. Constituído por 2 secções do PEL.CAÇ.NAT nº 64 e seis milícias que iniciaram a picagem da estrada. Às 12H05 verificou-se o rebentamento de uma mina A/P, reforçada com uma mina A/C que provocou 6 mortos e 1 ferido grave às NT pelo que tive de pedir uma evacuação urgente e fiz transportar os corpos dos mortos (com excepção de um que ficou completamente pulverizado) e o ferido para SARE BANDA. O transporte foi feito num UNIMOG, levando como escolta uma secção de atiradores e 1 daimler. O restante pessoal ficou a manter segurança no local do rebentamento e aguardando a chegada destas viaturas. Quando as mesmas regressaram verifiquei que os elementos da Companhia de Milícia não queriam prosseguir na operação, pelo que tive de os obrigar a continuar a desempenhar a missão de que iam incumbidos: Picar a estrada. Consegui que a coluna prosseguisse em direcção a BANJARA, que se atingiu às 16H25. A saída de BANJARA verificou-se às 17H00, tendo a coluna atingido BAFATÁ às 18H30. Foi cumprida integralmente a missão apesar do grande atraso em relação ao previsto.

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